记者从厦航了解到,针对10架波音737MAX飞机长时间停飞造成的损失,厦航将向波音公司提出索赔。2019年3月11日起,厦航正式停飞10架波音737MAX飞机,并将飞机停放于厦门和福州机场进行封存。考虑到沿海地区空气盐分含量高、台风季节将至,飞机长时间停放可能对安全造成不利影响,厦航将在保证安全的前提下,把停场的737MAX飞机调机至低温、干燥的西北地区机场停放封存。
此前,南航、东航、国航已经就737MAX停飞向波音提出索赔。
南航正式就737MAX停飞向波音提出索赔
南航已正式致函波音公司,就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。
自3月11日起南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解,南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。
中国国航就737MAX停飞正式向波音索赔
今天(22日)上午,中国国航相关负责人向记者证实,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。成为继东航后第二家向波音正式提出索赔的国内航空公司。3月埃塞俄比亚航空一架波音737MAX飞机发生空难后,因短时间内连续发生空难,该机型遭遇全球停飞。数据显示,截至目前,国内航空公司共运营有96架737MAX机型。
东航已就波音737MAX停飞事件向波音公司提出索赔
记者向东航相关负责人证实,鉴于3月11日以来,14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付对公司造成的经济损失,公司已正式向波音公司提出索赔。
据悉,此次737MAX停飞以来,给东航造成了较大损失,并且相关损失还在持续扩大中。在问及目前东航的737MAX飞机情况时,公司相关负责人表示, 目前公司14架737MAX按照飞机维护要求,进行了封存。关于复飞的可能性方面,公司密切关注中国民航局和波音公司发布的相关工作进度,将首先确保该机型的安全性。(央视记者 陈钰洁)
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